輸送帶又叫運(yùn)輸帶，是用于皮帶輸送機(jī)中起承載和運(yùn)送物料作用的橡膠與纖維、金屬復(fù)合制品，或者是塑料和織物和復(fù)合的制品。皮帶輸送機(jī)在農(nóng)業(yè)、工礦企業(yè)和交通運(yùn)輸業(yè)中廣泛用于輸送各種固體塊狀和粉料狀物料或成件物品，輸送帶能連續(xù)化、高效率、大傾角運(yùn)輸，輸送帶操作安全，輸送帶使用簡便，維修容易，運(yùn)費(fèi)低廉，并能縮短運(yùn)輸距離，降低工程造價(jià)，節(jié)省人力物力。

輸送帶的耐寒、耐高溫、耐油、耐酸堿等特性，是由各種抗氧化、防腐蝕、耐熱、耐寒、等添加劑來實(shí)現(xiàn)的。青島聯(lián)眾礦山設(shè)備有限公司研制生產(chǎn)各類標(biāo)準(zhǔn)、非標(biāo)橡膠輸送帶及各類橡膠制品，公司主營：鋼絲繩輸送帶，大傾角擋邊帶，EP/NN分層帶，花紋帶，電子稱帶，輕帶，斗提機(jī)膠帶，金屬網(wǎng)芯輸送帶，耐高溫輸送帶，耐酸堿輸送帶，耐寒輸送帶，阻燃輸送帶等。

下面為大家介紹一下阻燃劑在鋼絲繩芯耐高溫輸送帶中的應(yīng)用。

謂阻燃劑，是指能保護(hù)材料不著火或使火焰難以蔓延的配合劑，阻燃劑通常可分為反應(yīng)型和添加型兩大類，此外還有發(fā)煙抑制劑和有毒氣體捕捉劑。反應(yīng)型阻燃劑主要是在聚合或縮聚過程中參加反應(yīng)，結(jié)合到高聚物的主鏈或側(cè)鏈中去以起阻燃作用。這類阻燃劑具有穩(wěn)定性好，不宜消失，對高聚物性能影響小等特點(diǎn)，但制造復(fù)雜，尚未廣泛應(yīng)用。添加型阻燃劑是添加到高聚物中的助劑，分散到高聚物中而發(fā)揮阻燃作用。

阻燃劑的阻燃機(jī)理：

阻燃劑的阻燃效應(yīng)

阻燃劑發(fā)揮阻燃作用的主要原因是在高聚物燃燒的過程中能夠阻止或抑制其物理的變化或氧化反應(yīng)。能夠具有如下一種或多種阻燃效應(yīng)的化合物，均可作為阻燃劑。

吸熱效應(yīng)

化合物受熱分解或釋放出結(jié)晶水或脫水，因其吸熱而使材料的溫度上升受到抑制，從而產(chǎn)生阻燃效應(yīng)，稱為吸熱效應(yīng)。如硼砂，氫氧化鋁，碳酸鈣等因此而起到阻燃作用。

覆蓋效應(yīng)

阻燃劑在較高溫度下生成溫度的覆蓋層或分解生成泡沫狀物質(zhì)，覆蓋于高聚物表面，使高聚物材料因熱分解而產(chǎn)生的可燃性氣體難以逸出，并對材料起隔熱和隔絕空氣的作用，從而達(dá)到阻燃的效果。如磷酸脂類化合物和防火發(fā)泡涂料等。

稀釋效應(yīng)

其作用機(jī)理是在受熱分解時(shí)能夠產(chǎn)生大量的不可燃性氣體，使高聚物材料所產(chǎn)生的可燃性氣體被稀釋而達(dá)不到可燃的濃度范圍。

抑制效應(yīng)

這是一類能夠切斷著火燃燒自由基連鎖反應(yīng)的抑制劑。這類物質(zhì)可以與.OH反復(fù)反應(yīng)而生成H2O，切斷了自由基的反應(yīng)鏈，抑制氧化反應(yīng)發(fā)生，使其不至于激烈到起火的程度，即它在強(qiáng)烈的熱源環(huán)境下，著了火也會在外熱源離開后，因熱量少而不能維持燃燒，離火自熄。

轉(zhuǎn)移效應(yīng)

其作用是改變高聚物材料熱分解的模式，從而抑制可燃性氣體的產(chǎn)生。例如，利用酸或堿使纖維素產(chǎn)生脫水反應(yīng)進(jìn)而分解稱為炭和水，而不是可燃性氣體，這樣也就不能著火燃燒了。

協(xié)同效應(yīng)

這里主要是阻燃劑的并用。有些化合物單獨(dú)使用無阻燃效果或效果不大，采取并用能增強(qiáng)阻燃效果。如三氧化二銻與鹵素化合物并用，可大大提高阻燃效率，而且能減少阻燃劑的總用量。

制造阻燃橡膠的方法

除少數(shù)合成橡膠外，大多數(shù)合成橡膠與橡膠一樣，都是易燃或可燃材料。目前主要采用添加阻燃劑或阻燃填充劑的方法及與阻燃材料共混改性來提高阻燃性。另外，聚合時(shí)在單體引入阻燃基團(tuán)也是阻燃技術(shù)中的有效方法，提高橡膠制品的交聯(lián)密度對阻燃也有好的影響。橡膠的阻燃技術(shù)簡單介紹如下：

烴類橡膠

烴類橡膠的氧指數(shù)大約在19~21之間，熱分解溫度范圍為200~500°C，其耐熱及阻燃性一般較差，燃燒時(shí)的分解產(chǎn)物大部分都是可燃性氣體。此類橡膠的阻燃常采用的技術(shù)如下：

（1）與阻燃高聚物共混可適當(dāng)提高烴類橡膠的阻燃性，在共混時(shí)要注意考慮相容性及共交聯(lián)問題

（2）添加阻燃劑這是烴類橡膠提高阻燃性的重要途徑，并利用阻燃劑的并用協(xié)同效應(yīng)來進(jìn)一步提高阻燃效果。使用時(shí)注意含鹵阻燃劑中不能含有游離鹵，因?yàn)樵诩庸み^程中，游離鹵會腐蝕設(shè)備和磨具，對橡膠的電性能和老化性能有不良影響。

（3）添加阻燃性無機(jī)材料這種方法會降低膠料的某些物理機(jī)械性能，填充量不能太大。

（4）提高橡膠的交聯(lián)密度實(shí)驗(yàn)證明，提高橡膠的交聯(lián)密度可提高其氧指數(shù)，因?yàn)榭商岣呦鹉z的阻燃性，這可能是由于膠料熱分解溫度提高所致。

含鹵橡膠

含鹵橡膠中均含有鹵元素，氧指數(shù)一般在28~45之間，一般含鹵橡膠中的鹵素含量越高，其氧指數(shù)越高，這類橡膠本身具有較高的阻燃性，離火自熄，因此其阻燃處理要更容易一些。

雜鏈橡膠

這類橡膠中有代表性的是二甲基硅橡膠，其氧指數(shù)為25左右，熱分解溫度在400~600°C。其實(shí)用的阻燃途徑是提高其熱分解溫度，增加熱分解時(shí)的殘?jiān)�、減緩可燃性氣體的產(chǎn)生速度等。

公司研制生產(chǎn)的阻燃耐高溫鋼絲繩芯輸送帶，為煤炭行業(yè)的運(yùn)輸提供了便利，可以實(shí)現(xiàn)大負(fù)荷長距離的提升運(yùn)輸，還可以在高溫環(huán)境下，抑制易燃物料的自燃現(xiàn)象，為煤炭、爐渣等高溫易燃物料的運(yùn)輸提供了安全保障，歡迎廣大客戶選用聯(lián)眾礦山設(shè)備廠生產(chǎn)的阻燃耐高溫鋼絲繩芯輸送帶：http://www.lilanghq.cn