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聊城擋邊輸送帶硫化橡膠的收縮率（二）膠料收縮率的影響因素 影響聊城擋邊輸送帶收縮率的因素很多，包括膠料、制品形狀（同一制品的不同部位收縮率不同）、硫化溫度、工藝方法等。下面簡述幾個主要因素。 1 硫化膠硬度 膠料收縮率隨硬度的增加而減小，在75—85（邵爾A硬度）出現(xiàn)較小值。 2 橡膠品種 各種不同分子結(jié)構(gòu)的橡膠對收縮率有不同的影響，如在加入同量的補強劑（20份半補強炭黑）時，經(jīng)不同溫度硫化得到的各種硫化膠的收縮率為：氟橡膠＞硅橡膠＞三元乙丙膠＞丁苯橡膠＞橡膠＞丁腈橡膠＞氟丁橡膠，幾種橡膠在不同溫度下具體收縮率數(shù)據(jù)如表13—12所示。
3、填充劑 混煉膠中的填充劑對硫化膠的收縮率也有較大的影響。特別是填充量叫等待的填充劑，隨著用量的增加，硫化膠的收縮率降低。另外，填料種類的不同對硫化膠收縮率的影響也有所不同。因為填料材料的線性溫度收縮系數(shù)較小，與金屬模具接近，見（一）中常用橡膠。填充劑、金屬的線膨脹系數(shù)。常用填充劑及其用量對NR硫化后收縮率的影響見表13—13.
4 硫化溫度 硫化溫度對制品的收縮率也有一定的影響，硫化收縮率隨溫度升高而加大。通過適當降低硫化溫度可以降低收縮率，幾種膠料硫化溫度升高硫化收縮率的變化規(guī)律見表13—14.
5、骨架材料 制品有織物骨架時，棉骨架制品收縮率在0.2％—0.4％，滌綸骨架制品收縮率在0.4％—1.5％，尼龍骨架制品收縮率在0.8％—1.8％。層數(shù)越多，收縮率越小，嵌金屬件的制品的收縮率較小，面向金屬的一面收縮，收縮率在0—0.4％，單向黏合制品收縮率在0.4—1.0％。
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